תפקידו של האלקטרומגנט הננעל הוא לא להיסגר כשאין חשמל, שזה מנגנון שתוקע את כפתור הסגירה וניתן ללחוץ רק על כפתור הסגירה בחשמל. הוא משמש בעיקר למניעת מאנשי צוות לגעת בטעות במעגל הסגירה שנגרם כתוצאה מתאונות או שהעגלת היד אינה במקום כדי לסגור את התאונה. מעגל הנעילה שלו יכול גם ליצור נעילת חיבור חשמלי עם מתג המנתק, מתג העומס.
האלקטרומגנט הנעילה משמש יחד עם המעגל החיצוני כדי למנוע סגירת מפסק בטעות (כמובן, ניתן להשתמש בו גם במנתקים או במתגי עומס). במעגל סגירת המפסק, נקודת העזר הפתוחה בדרך כלל מחוברת בסדרה, ומעגל הסגירה יהיה פתוח רק כאשר המתח חסום. המוט העליון של האלקטרומגנט הננעל מותקן ליד פיר הסגירה, וכאשר אינו נשאב, המוט העליון ינעל את מנגנון הסגירה, כך שלא ניתן לסגור את המפסק באופן ידני. לכן, כשאין חשמל, זה יכול למנוע סגירה חשמלית וגם ידנית.
כאשר האלקטרומגנט הננעל במפסק החשמל (עגלה) פועל או כאשר התקע המשני אינו נשלף, יש תמיד זרם דרך האלקטרומגנט. המפסק יכול להיסגר כאשר האלקטרומגנט נסגר. משוך החוצה את הפלאג-אין המשני, כאשר האלקטרומגנט חסר חשמל, ליבת הברזל האמצעית נופלת כדי למנוע את סגירת המפסק. הפונקציה היא למנוע את סגירת המפסק כאשר התקע המשני נשלף החוצה.
ישנם שני סוגים עיקריים של אלקטרומגנטים חוסמים:
1. אלקטרומגנט סגירה ונעילה משמשים לנעילה וסגירה. רק כאשר האלקטרומגנט מופעל, ניתן לסגור את המפסק לאחר סגירת האלקטרומגנט. הוא משמש בדרך כלל לנעילה בין מפסקי זרם. לדוגמה, הוספת אלקטרומגנט נעילה כזה למערכת שבירת אוטובוס יחיד של שני מפסקי זרם נכנסים תבטיח שרק מפסק אחד יופעל.
2. האלקטרומגנט הננעל של עגלת מפסק נועד למנוע מהמפסק להיכנס או לצאת בטעות. בעמדת הבדיקה, רק כאשר האלקטרומגנט הננעל מופעל, ניתן לפרק את המפסק.
זמן פרסום: נובמבר-09-2023