רובוט ריתוך פנסוניק
פס ייצור מיכל גז
מערכת איתור דליפות הליום למיכל גז
סקירת מוצר
GRM6(XGN□)-12 מתג קומפקטי מבודד מלא סגור לחלוטין, שיכול לממש פונקציות של בקרה, הגנה, מדידה, ניטור, תקשורת וכו' מתאים במיוחד למקומות עם אתר חלוקה קטן ודרישות אמינות גבוהות, ומקומות עם סביבה ותנאים טבעיים קשים יחסית, כגון תת קרקע, אזורי חוף וחוף. הוא משמש בעיקר באזורים שבהם הקרקע צפופה והשטח מוגבל, נדרשת אמינות גבוהה, כמו מפעלי תעשייה וכרייה ותחנות משנה, רכבות תחתיות, רכבת קלה וכו'.
הוא משלב טכנולוגיית מיקרו-מעבד, טכנולוגיית תקשורת רשת מודרנית וטכנולוגיית ייצור מתגים חדשה כדי להפריד ולשלב ביעילות זרם עומס וזרם קצר חשמלי. פונקציות בקרת הגנת המדידה ותקשורת המוגדרות בתוך המכשיר יכולות לעמוד במלואן בדרישות של מערכת האוטומציה של ההפצה.
החלקים המוליכים של רכיבי המתח הגבוה כגון מפסקי זרם, שלושה מתגי מצב עבודה ומתגי הפסקת עומס במעגל הראשי מותקנים במארז נירוסטה מסוג ארון אטום. התכונה הגדולה ביותר היא שהוא אינו מושפע מהסביבה החיצונית, ובעל אמינות גבוהה ויכול לגרום לציוד לפעול בבטחה לאורך זמן במקומות עם סביבה ירודה; שנית, גודל רכיב המתח הגבוה מצטמצם, המכשיר ממוזער, והחלקים בתוך המעטפת האטומה נקיים מקורוזיה וחלודה, ובכך מבטלים את ההשפעה. בנוסף, עם רכיבי מתח גבוה עם ביצועים יציבים וחיים חשמליים ארוכים, ניתן להשיג דרישות תחזוקה ללא תחזוקה או פחות.
סוג תיאור
תנאי שימוש
טמפרטורת אוויר סביבה: -40 ℃ ~ + 40 ℃;
לחות אוויר יחסית: ממוצע יומי ≤95%, ממוצע חודשי ≤90%;
גובה ≤1500m (תחת לחץ ניפוח סטנדרטי);
עוצמה סיסמית ≤9 מחלקה;
מקומות נקיים מאש, פיצוץ, זיהום חמור, קורוזיה כימית ורטט חמור.
תנאים מיוחדים
היצרנים ומשתמשי הקצה חייבים להסכים על תנאי הפעלה מיוחדים השונים מתנאי הפעלה רגילים;
אם מדובר בסביבת הפעלה קשה במיוחד, יש להתייעץ עם היצרן והספק;
כאשר ציוד חשמלי מותקן בגובה של 1500 מטר ומעלה, נדרשות הנחיות מיוחדות להתאמת הלחץ במהלך הייצור. כאשר הלחץ מותאם, לחיי המתג עצמו אין השפעה משמעותית.
מאפיינים טכניים של המוצר
עיצוב מודולרי
המתג מחולק למודול קבוע וקבוצת מודולים הניתנים להרחבה. באותו תא אוויר מבודד SF6, ניתן להגדיר עד 6 מודולים. יש לחבר ארונות מיתוג עם יותר מ-6 מודולים עם פס ההרחבה כדי לממש את חצי המודול. מִבְנֶה; ניתן להשיג תצורת מודול מלאה גם על ידי שימוש באפיק מורחב בין כל המודולים. באמצעות שילוב של מודולים פונקציונליים שונים, ניתן ליצור ערכת חלוקת חשמל פשוטה עד מורכבת שתעמוד בדרישות תצורה שונות בתחנת המשנה המשנית ובפתיחה והסגירה.
מבנה קומפקטי
מלבד ארון המדידה מבודד אוויר, כל המודולים הם ברוחב של 325 מ"מ בלבד ורוחב ארון המדידה הוא 695 מ"מ; חיבורי הכבלים של כל היחידות הם באותו גובה לקרקע, וזה נוח לבנייה באתר.
לא מושפע מהסביבה
כל החלקים החיים במתח גבוה מותקנים במארז נירוסטה אטום. המארז מרותך בפלטת נירוסטה וממולא בגז SF6 בלחץ עבודה של 1.4 בר. דרגת ההגנה היא IP67. ניתן להשתמש בו במקומות שבהם הוא מותקן בלח, מאובק, בתרסיס מלח, במכרה, בתחנת משנה מסוג קופסה ובזיהום אוויר. אפילו לתא הנתיכים יש דירוג IP67. פסי ההארכה מבודדים ומסוככים לחלוטין כדי להבטיח שהם לא יושפעו משינויים בסביבה החיצונית.
בטיחות אישית אמינה ביותר
כל החלקים החיים סגורים בתא האוויר SF6; למתג יש ערוץ שחרור לחץ אמין, מתגי העומס וההארקה הם מתגים בעלי שלושה מצבים, המפשטים את ההשתלבות ביניהם; נעילה מכנית אמינה בין מכסה תא הכבלים למתג העומס.
אינדקס ביצועים
● לחץ גז SF6: 1.4בר מתחת ל-20℃ (לחץ מוחלט)
● שיעור דליפה שנתי: 0.25% לשנה
● דרגת הגנה
חדר גז SF6: IP67
צינור נתיך: IP67
מארז מתג: IP3X
● פס
פס פנימי של מתג: 400 מ"מ2עם
פס הארקה של מתג: 150 מ"מ2עם
עובי מארז נירוסטה לחדר גז: 3.0 מ"מ
● הפאנל הקדמי והפאנל הצדדי של המתג, והכיסוי הקדמי של חדר הכבלים, הצבע הסטנדרטי של החברה הוא: צבע ירקן 7783; אם למשתמשים יש דרישות מיוחדות, אנא הציגו בעת ההזמנה.
עמידה בתקנים עיקריים
• מפסקי זרם חילופין במתח גבוה GB 1984 (IEC 62271-100: 2001, MOD)
• GB 1985 מתגי זרם חילופין במתח גבוה ומתגי הארקה (IEC 62271-102: 2002, MOD)
• GB/T 11022 מפרטים נפוצים עבור תקני מתג וציוד בקרה במתח גבוה
• GB 3804 מתגי זרם חילופין במתח גבוה עבור מתח נקוב מעל 3.6kV ופחות מ-40.5kV (IEC 60265-1-1998, MOD)
• GB 3906 מיתוג וציוד בקרה עם זרם חילופין סגור מתכת עבור מתחים נקובים מעל 3.6kV ועד וכולל 40.5kV (IEC 62271-200-2003, MOD)
• GB 4208 דרגות הגנה מסופקות על ידי מארז (קוד IP) (IEC 60529-2001, IDT)
• GB 16926 מתח גבוה שילובי מתג-נתיכים של זרם חילופין (IEC 6227-105-2002, MOD)
• מפרט DL/T 402 של מפסקי זרם חילופין במתח גבוה (IEC 62271-100-2001, MOD)
•מפסק ואקום DL/T 403 HV עבור מתח מדורג 12kv עד 40.5kv
• מתג וציוד בקרה DL/T 404 זרם חילופין סגור מתכת עבור מתחים נקובים מעל 3.6kV ועד וכולל 40.5kV
• מנתקים ומתגי הארקה DL/T 486 HV AC (IEC 62271-102-2002, MOD)
• DL/T 593 מפרטים נפוצים עבור תקני מיתוג וציוד בקרה במתח גבוה IEC 60694-2002, MOD)
• מדריך טכני DL/T 728 להזמנה של מתג סגור מתכת מבודד גז (IEC 815-1986, IEC 859-1986)
• DL/T 791 מפרט של פאנל מיתוג מקורה AC HV מלא בגז
פרמטרים טכניים עיקריים
| לא. | פריטים | יחידה | ערך | |||
| מתג הפסקת עומס | קוֹמבִּינַצִיָה | מפסק ואקום | לְנַתֵק/ מתג אדמה | |||
| 1 | מתח מדורג | kV | 12 | |||
| 2 | תדירות דורג | הרץ | 50 | |||
| 3 | תדר מתח עמיד במתח (פאזה לשלב/על פני מגעים פתוחים) | kV | 42/48 | |||
| 4 | עמידה בפני דחפי ברק במתח (פאזה לשלב/על פני מגעים פתוחים) | kV | 75/85 | |||
| 5 | זרם מדורג | א | 630 | ראה הערה 1 | 630 | 630 |
| 6 | זרם שבירה מדורג בלולאה סגורה | א | 630 | |||
| 7 | זרם שבירה מדורג של טעינת כבל | א | 10 | |||
| 8 | זרם יצירת קצר חשמלי מדורג (שיא) | kA | 50 | 80 | 50 | |
| 9 | שיא עמידה בזרם | kA | 50 | |||
| 10 | זמן קצר מדורג עמיד בזרם | kA/4s | 20 | |||
| 11 | זרם קצר חשמלי מדורג | kA | 31.5 | 20 | ||
| 12 | זרם העברה מדורג | א | 1700 | |||
| 13 | מקסימום זרם של נתיך מצויד | א | 125 | |||
| 14 | התנגדות מעגל | mΩ | ≤300 | ≤600 | ≤300 | |
| 15 | חיים מכניים | פִּי | 5000 | 3000 | 5000 | 2000 |
הערה 1: תלוי בזרם הנקוב של הנתיך.
הוראות הזמנה
בעת ההזמנה, יש לספק את המידע הטכני הבא
•תרשים מעגל ראשי, דיאגרמת סידור ותרשים פריסה;
•תרשים סכמטי של מעגל משני של מיתוג;
• אם נעשה שימוש במיתוג בתנאים סביבתיים מיוחדים, יש להציע זאת.
מודולים סטנדרטיים
לכל מודול של מתג מסוג GRM6(XGN□)-12 יש את התצורות הבאות
• ראה תצורה ותכונות סטנדרטיות ב"מודול חיבור כבלים ללא סכין הארקה"
• ארון C - מודול מתג עומס
ראה תצורה ותכונות סטנדרטיות ב"מודול מתג עומס"
•ראה תצורה ומאפיינים סטנדרטיים ב"מודול שילוב של מתג עומס ופיוז"
• ארון V - מודול מתג ואקום
ראה תצורה ותכונות סטנדרטיות ב"מודול מתג ואקום"
• מחוון מתח קיבולי לתותב הנכנס
• התקן מד לחץ המנטר צפיפות SF6 בכל תא
• זיז הרמה
• ידית הפעלה
תצורה אופציונליתס
מנגנון הפעלה חשמלי/קצר בכבלים ומחוון תקלות הארקה/שנאי זרם ומד
מודול הרחבה סטנדרטיס
מודולים זמינים
| ג | טען מודול מתג | רוחב=325 מ"מ |
| ד | מודול חיבור כבל ללא סכין הארקה | רוחב=325 מ"מ |
| ו | שילוב נתיך של מתג עומס מודול חשמלי | רוחב=325 מ"מ |
| IN | מודול מפסק ואקום | רוחב=325 מ"מ |
| סל | מודול מתג פילוח פסים (מתג עומס) | רוחב=325 מ"מ |
| תשובה | מודול מתג פילוח פסים (מפסק ואקום) | |
| סINהוא תמיד עם מודול הרמת האוטובוס | רוחב=650 מ"מ | |
| M | מודול מד 12kV | רוחב=695 מ"מ |
| PT | מודול | רוחב=370 או 695 מ"מ |
הערה: מודול בודד חייב להוסיף הרחבה לפני שניתן יהיה להשתמש בו.
C מודול מתג עומס מודול הרחבה C
תצורה ומאפיינים סטנדרטיים
• אוטובוס פנימי 630A
• מתג עומס/אדמה בשלושה מצבי עבודה
• מנגנון הפעלה בעל קפיצים בודדים עם שלושה מצבי עבודה, עם שני פירי הפעלה עצמאיים של מתג עומס ומתג אדמה
• חיווי עמדת מתג עומס ומפסק הארקה
• תותב יוצא בסידור אופקי קדמי, תותב מוברג מסדרה 630A 400
• מחוון מתח קיבולי המציין שהתותב פעיל
• עבור כל פונקציות המתגים, קיים מנעול נוח נוסף בלוח
• מד לחץ גז SF6 (רק אחד בכל קופסת גז SF6)
• פס קרקע
• נעילת מתג הארקה ללוח הקדמי של תא הכבלים
תצורה ומאפיינים אופציונליים
• הארכת אוטובוס שמורה
• אוטובוס חיצוני
• 110V/220V DC/AC
מנוע פעולת מתג עומס 110V/220V DC/AC
• מחוון קצר חשמלי ותקלת הארקה
• מדידת שנאי זרם טורודיאלי ומד זרם
• שנאי זרם טורואידי מד ומד וואט-שעה
• ניתן להתקין מעצור ברקים או ראש כבל כפול בתותב הנכנס לכבל
• נעילת מפתחות
• נעילת הארקה חיה נכנסת (נעל את מתג הארקה כאשר התותב מופעל) 110V/220VAC
• אנשי קשר עזר
2NO+2NC מצב מתג עומס 2NO+2NC
2NO+2NC מצב מתג אדמה 2NO+2NC
1 NO מד לחץ עם אות 1 NO
1 NO מטף קשת עם מגע אות 1 NO
• ניתן להתקין מכשיר משני ב
תא קו משני בחלק העליון של המתג
תיבת מתח נמוך בחלק העליון של המתג
מודול הרחבה-ללא סכין הארקה מודול D
תצורה ומאפיינים סטנדרטיים
• אוטובוס פנימי 630A
• תותב יוצא בסידור אופקי קדמי, תותב מוברג מסדרה 630A 400
• מחוון מתח קיבולי המציין שהתותב פעיל
• מד לחץ גז SF6 (רק אחד בכל קופסת גז SF6)
• פס קרקע
תצורה ומאפיינים אופציונליים
• הארכת אוטובוס שמורה
• אוטובוס חיצוני
• מחוון קצר חשמלי ותקלת הארקה
• מדידת שנאי זרם טורודיאלי ומד זרם
• שנאי זרם טורואידי מד ומד וואט-שעה
• ניתן להתקין מעצור ברקים או ראש כבל כפול בתותב הנכנס לכבל
• ניתן להתקין מכשיר משני ב
תא קו משני בחלק העליון של המתג
תיבת מתח נמוך בחלק העליון של המתג
מתג עומס מודול הרחבה ומודול שילוב נתיכים F
תצורה ומאפיינים סטנדרטיים
• אוטובוס פנימי 630A
• מתג עומס בשלושה מצבי עבודה, קצה ראש הנתיך מקושר מכנית למתג הארקה של קצה הנתיך
• מנגנון הפעלה כפול קפיצים עם שלושה מצבי עבודה, עם שני פירי הפעלה עצמאיים של מתג עומס ומתג אדמה
• חיווי עמדת מתג עומס ומפסק הארקה
• צינור נתיך
• נתיך ממוקם אופקית
• אינדיקציה לכריתת נתיך
• תותב יוצא בסידור אופקי קדמי, תותב תוסף מסדרת 200A 200
• מחוון מתח קיבולי המציין שהתותב פעיל
• עבור כל פונקציות המתגים, קיים מנעול נוח נוסף בלוח
• מד לחץ גז SF6 (רק אחד בכל קופסת גז SF6)
• פס קרקע
• נתיכים לפרמטר הגנת שנאי
12kV מקסימום. נתיך 125A
• נעילת מתג הארקה ללוח הקדמי של תא הכבלים
תצורה ומאפיינים אופציונליים
• הארכת אוטובוס שמורה
• אוטובוס חיצוני
• מנוע פעולת מתג עומס 110/220V DC/AC
• סליל ניתוק מקביל 110/220V DC/AC
• סליל סגירה מקביל 110/220V DC/AC
• מדידת שנאי זרם טורודיאלי ומד זרם
• שנאי זרם טורואידי מד ומד וואט-שעה
• נעילת הארקה חיה נכנסת (נעל את מתג הארקה כאשר התותב מופעל) 110V/220VAC
• אנשי קשר עזר
מצב מתג עומס 2NO+2NC
מצב מתג אדמה 2NO+2NC
מד לחץ עם אות 1 NO
נתיך נשרף 1 NO
• ניתן להתקין מכשיר משני ב
תא קו משני בחלק העליון של המתג
תיבת מתח נמוך בחלק העליון של המתג
מודול הרחבה-מסל מתג חתך (מפסק) Sבבר
תצורה ומאפיינים סטנדרטיים
• אוטובוס פנימי 630A
• מפסק ואקום 630A
• שני מצבי עבודה מנגנון הפעלה כפול קפיצים למפסק ואקום
• מתג ניתוק תחתון של מפסק ואקום
• מנגנון הפעלה של מתג קפיץ יחיד
• שילוב מכני של מפסק ואקום ומתג ניתוק
• חיווי מצב מפסק ואקום ומתג ניתוק
• עבור כל פונקציות המתגים, קיים מנעול נוח נוסף בלוח
• מד לחץ גז SF6 (רק אחד בכל קופסת גז SF6)
• SV מחובר תמיד למיתוג להרמת פסים, תופס שני רוחבי מודול ביחד
תצורה ומאפיינים אופציונליים
• הארכת אוטובוס שמורה
• אוטובוס חיצוני
• מנוע פעולת מפסק ואקום 110V/220V DC/AC
• סליל ניתוק מקביל 110/220V DC/AC
• סליל סגירה מקביל 110/220V DC/AC
• נעילת מפתחות
• אנשי קשר עזר
מצב מפסק 2NO+2NC
מצב מתג ניתוק 2NO+2NC
• ניתן להתקין מכשיר משני ב
תא קו משני בחלק העליון של המתג
תיבת מתח נמוך בחלק העליון של המתג
V Expansion Module - מודול מפסק ואקום V
תצורה ומאפיינים סטנדרטיים
• אוטובוס פנימי 630A
• מפסק ואקום 630A להגנה על שנאי/קו
• שני מצבי עבודה מנגנון הפעלה כפול קפיצים למפסק ואקום
• מתג ניתוק/ארקה מתחת לשלושה מצבי עבודה מפסק ואקום
• מתג ניתוק/ארקה בשלושה מצבי עבודה מנגנון הפעלה עם קפיץ אחד
• שילוב מכני של מפסק ואקום ומתג שלושה מצבי עבודה
• מפסק ואקום וחיווי מצבי מתג שלושה מצבי עבודה
• ממסר הגנה אלקטרוני
• סליל טריפה (לפעולת ממסר)
• תותב יוצא בסידור אופקי קדמי, תותב מוברג מסדרה 630A 400
• מחוון מתח קיבולי המציין שהתותב פעיל
• עבור כל פונקציות המתגים, קיים מנעול נוח נוסף בלוח
• מד לחץ גז SF6 (רק אחד בכל קופסת גז SF6)
• פס קרקע
• נעילת מתג הארקה ללוח הקדמי של תא הכבלים
תצורה ומאפיינים אופציונליים
• הארכת אוטובוס שמורה
• אוטובוס חיצוני
• מנוע פעולת מפסק ואקום 110V/220V DC/AC
• סליל ניתוק מקביל 110/220V DC/AC
• סליל סגירה מקביל 110/220V DC/AC
• מדידת שנאי זרם טורודיאלי ומד זרם
• שנאי זרם טורואידי מד ומד וואט-שעה
• נעילת הארקה חיה נכנסת (נעל את מתג הארקה כאשר התותב מופעל) 110V/220V AC
• נעילת מפתחות
• אנשי קשר עזר
מצב מתג ואקום 2NO+2NC
מצב מתג ניתוק 2NO+2NC
מצב מתג אדמה 2NO+2NC
אות יציאה של מתג ואקום 1 לא
מד לחץ עם אות 1 NO
• ניתן להתקין מכשיר משני ב
תא קו משני בחלק העליון של המתג
תיבת מתח נמוך בחלק העליון של המתג
• SPAJ140C ממסרים אחרים כגון SPAJ140C
מודול הרחבה-מסך מתג חתך (מתג עומס) Sל
תצורה ומאפיינים סטנדרטיים
• אוטובוס פנימי 630A
• מתג ניתוק
• מנגנון הפעלה קפיץ יחיד
• חיווי מצב מתג
• עבור כל פונקציות המתגים, קיים מנעול נוח נוסף בלוח
• מד לחץ גז SF6 (רק אחד בכל קופסת גז SF6)
תצורה ומאפיינים אופציונליים
• הארכת אוטובוס שמורה
• אוטובוס חיצוני
• מנוע פעולת מתג עומס 110V/220V DC/AC
• נעילת מפתחות
• אנשי קשר עזר
מצב מתג עומס 2NO+2NC
• ניתן להתקין מכשיר משני ב
תא קו משני בחלק העליון של המתג
תיבת מתח נמוך בחלק העליון של המתג
מודול הרחבה-12kV ארון מדידה
תצורה ומאפיינים סטנדרטיים
• 2 יחידות שנאי זרם
• 2 יחידות שנאי מתח
• נתיך להגנת PT
• רכיבי מתח נמוך
מד מתח
מַד זֶרֶם
WxHxD=695x1334x820 מ"מ
WxHxD=695x1680x820 מ"מ (עם תיבת מכשירים)
תצורה ומאפיינים אופציונליים
• מעצר תחמוצת אבץ
• מחוון מתח קיבולי המציין שהמיתוג מחושמל
• רכיבי מתח נמוך
מד וואט-שעה פעיל 1 יחידה
1 יחידה מד וואט-שעה תגובתי
מודול הרחבה-12kV מתח שנאי ארון
תצורה ומאפיינים סטנדרטיים
• שנאי מתח 1pc או 2pcs
• נתיך להגנת PT
• מד מתח
WxHxD=695x1334x820 מ"מ
WxHxD=695x1680x820 מ"מ (עם ארגז מכשירים)
תצורה ומאפיינים אופציונליים
• מעצר תחמוצת אבץ (695 רוחב)
• מחוון מתח קיבולי המציין שהמיתוג מחושמל
נִכנָס / הגנת קו יוצא
השתמש במתג ואקום / מודול מפסק ואקום
השנאי או הגנת הקו הוא מתג ואקום/מפסק ואקום, עם ממסרי הגנה ושנאי זרם. כאשר זרם התקלה מגיע לזרם ההגדרה שנקבע על ידי ממסר ההגנה, ממסר ההגנה מוציא פקודה להפעיל את המתג דרך יחידת המעבר.
◆ שנאי / הגנה על קו
ה-GRM6-12 C-GIS מספק שני סוגים של הגנת שנאים: שילוב נתיך מתג עומס ומפסק עם הגנת ממסר.
◆השתמש במודול שילוב נתיך של מתג עומס
הגנת שנאי היא שילוב של נתיך מתח גבוה מגביל זרם ומתג עומס. תא הנתיכים יורכב מאחורי מארז נפרד וננעל בחזית היחידה. מתג העומס משתמש במנגנון טעינת קפיצים הניתן להפעלה על ידי מכת נתיך. כדי להקל על החלפת הפתיל, ניתן להשתמש בידית הפעלה כדי להסיר את מכסה הקצה של תא הנתיכים. מנגנון ההנעה של הפתיל ממוקם מלפנים כדי להבטיח את הביצועים העמידים למים של המערכת כולה. שילוב נתיך מתג העומס משתמש בסוג קפיצי של נתיך מגביל זרם מסוג הגנה מסוג גיבוי, וצד הבורר פונה לחזית המתג במהלך ההתקנה.
◆ טבלת השוואת נתיכים-שנאי
◆ הוראות תכנון
תוכנית 1 CCF+
• קו נכנס מותקן מעכב ברקים ועם סיומת שמורה
תוכנית 2 CCFFF=CF
• סט 1 לכל היותר 5 יחידות, יותר מ-5 יחידות צריכות להרחיב את חיבור האוטובוס
תוכנית 3 VV=M=FFF
• מדידת צד במתח גבוה
תוכנית 4 PT=FF=FCSLCF=FF=PT
• מקטע פס יחיד עם פס פס PT
לְסַפֵּחַ
1.אנשי קשר עזר
2 מצבי מחוון NO + 2 NC זמינים בכל מתגי העומס והמפסקים. ניתן להרכיב סליל יציאה מקבילי (AC או DC) לשנאי/מפסק. יחידת הבקרה LV ממוקמת מאחורי הפאנל הקדמי.
2.חיווי מתח
מחוון מתח קיבולי מציין אם התותב מופעל וניתן להשתמש בשקע שעליו לשלב הגרעיני.
3.מחוון קצר חשמלי / תקלת הארקה
כדי להקל על מיקום התקלה, ניתן לצייד את מודול מתג הכבל במחוון קצר חשמלי/הארקה לזיהוי תקלות פשוט.
4.הפעלה חשמלית
ההפעלה הידנית של יחידת מתג הכבלים ויחידת השנאי היא פתרון סטנדרטי. אפשר גם להתקין מנגנון הפעלה חשמלי. מתג כבל, מפסק ואקום ומתג הארקה מופעלים על ידי מנגנון הממוקם מאחורי הפאנל הקדמי. כל המתגים והמפסקים ניתנים להפעלה על ידי הפעלת הידית (תצורה סטנדרטית) או יכולים להיות מצוידים במנגנון הפעלה של מנוע (אביזר). עם זאת, מתג הארקה ניתן להפעלה ידנית בלבד והוא מצויד במנגנון בעל יכולת לסגור את זרם התקלה. מנגנוני הפעלה חשמליים קלים ליישום בשלבים.
5.חיבור כבל
מתג GRM6(XGN□)-12 מצויד בתותבים סטנדרטיים. כל התותבים באותו גובה מהקרקע ומוגנים על ידי כיסוי תא כבלים. ניתן לנעול מכסה זה עם מתג הארקה. להכנסת כבל כפול, ניתן להשתמש גם בכיסוי תא כבלים כפול ייעודי.
6.מחוון לחץ
מצויד בדרך כלל עם מחוון לחץ, מחוון זה הוא בצורה של מד לחץ. ניתן לספק גם מגעים חשמליים כדי לציין ירידה בלחץ.
7.פס אוטובוס חיצוני
ניתן לצייד את מתג GRM6(XGN□)-12 במסוט חיצוני עם זרם נקוב של 1250A.
8.תא קו משני / תיבת מתח נמוך
מיתוג GRM6 (XGN□)-12 יכול להיות מצויד בתא קו משני או תיבת מתח נמוך בחלק העליון של המיתוג. תא הקו המשני משמש להתקנת מד זרם (עם או בלי מתג החלפה) ויחידת בקרת חסימה חיה. קופסת המתח הנמוכה משמשת להתקנת ממסרים כגון SPAJ140C, REF, וניתן לצייד אותה גם במד זרם (עם או בלי מתג החלפה) ויחידת בקרת חסימה חיה.
9.מעכב ברקים
מודול הכבל הנכנס/יוצא של מתג מסוג GRM6(XGN□)-12 יכול להיות מצויד במעצר ברקים של תחמוצת אבץ בכבל; ניתן להתקין מעצור ברקים של תחמוצת אבץ גם על פס המסילה או בארון M.
◆GRM6(XGN□)-12 תרשים מבנה מתג
1. חדר כבלים
2. מחוון נפילת נתיך
3. חדר נתיך
4. חדר התקנה
5. תצוגה טעונה
6. מחוון לחץ
7. התקן מנעול בפאנל
8. חור הפעלה של מתג אדמה
9.חור פעולת מתג עומס
10. דיאגרמת מעגלים אנלוגיים
11. כפתור פתיחה
12. כפתור סגירה
13. חור פעולת מפסק
14.תרשים יסוד חור ההפעלה של מתג ניתוק
◆ GRM6(XGN□)-12מבנה ומידות מתג
◆תרשים קרן
1.יחידה סטנדרטית
◆תרשים קרן
2.ארון מדידה 10kV
מבט מלמעלה של פלדת ערוץ הבסיס כאשר ארון GRM6(XGN□)-12 מחובר לארון 10kV M או ארון PT
דיאגרמת בסיס של ארון GRM6(XGN□)-12 מחובר לארון 10kV M או ארון PT
סקירה כללית
מנגנון ההפעלה של קפיץ מסוג C של GRM6-12 מבודדים לחלוטין רשת טבעת מלאה בגז הוא ציוד התצורה של מתג סגור מתכת מתח מדורג 12kV AC. סדרת מנגנונים זו משתמשת במטען קפיץ גלילה מישורי כדי לשלוט בפעולת מתג העומס ופעולת הקרקע בקרת טעינה מאומצת של קפיץ דחיסה מעל האמצע. לעמדת העבודה שלוש מצבי הפעלה: סגירה, פתיחה והארקה. לסדרת מוצרים זו פונקציית שילוב של חמש מניעה, גודל קטן, התקנה קלה ויכולת הסתגלות חזקה.
המוצר נבדק במלואו ועובר לפני המסירה, בהתאם לדרישות הרלוונטיות של GB3804-2004 "מתגי זרם חילופין במתח גבוה עבור מתח נקוב מעל 3.6kV ופחות מ-40.5kV", GB3906-2006 "מתכת זרם חילופין- מיתוג וציוד בקרה סגורים למתח נקוב מעל 3.6kV ועד וכולל 40.5kV", GB16926-2009 "שילובי מתג-נתיך מתח גבוה במתח גבוה".
מנגנון הפעלה חשמלי נכנס
סוג תיאור
מתח מנגנון: DC/AC220V, 110V, 48V, 24V
סוג מנגנון: מנגנון נכנס J,
מנגנון יציאה C (עם ניתוק פיוז)
מצב פעולה: הפעלה D-חשמלית, הפעלה ידנית S
מנגנון הפעלה נכנס ידני
הוראות הפעלה למנגנון האביב
● פעולת סגירה:
בדוק אם המוצר מעוות במהלך ההובלה. התקן ותקן את המנגנון על מתג העומס. השתמש בידית הפעלה מיוחדת כדי להכניס אותו לחלק העליון של המנגנון ולסובב אותו 90 מעלות בכיוון השעון. מתג העומס סוגר את המעגל הראשי תחת פעולת כוח הקפיץ של המנגנון. או הפעלה חשמלית, לחץ על כפתור הסגירה והמנוע מניע את המנגנון להשלמת פעולת סגירת המתג, בשלב זה לא ניתן לבצע את פעולת ההארקה.
● פעולת פתיחה:
הכנס את ידית ההפעלה לחלק העליון של המנגנון וסובב אותה נגד כיוון השעון כ-90 מעלות. מתג העומס פותח את המעגל הראשי תחת פעולת כוח הקפיץ של המנגנון. או לחץ על כפתור הפתיחה בזמן פעולה חשמלית, והמנוע מניע את המנגנון להשלמת פעולת הפתיחה. בשלב זה ניתן לבצע את פעולת הסגירה או ההארקה.
● פעולות סגירת הארקה ופתיחת הארקה:
הכנס את ידית ההפעלה לחלק התחתון של המנגנון וסובב אותה בכיוון השעון כ-90 מעלות. מתג העומס סוגר את מעגל ההארקה תחת פעולת כוח הקפיץ של המנגנון. בשלב זה, לא ניתן לסגור את המעגל הראשי. ידית ההפעלה מסתובבת נגד כיוון השעון כ-90 מעלות, מתג העומס נפתח תחת פעולת כוח הקפיץ של המנגנון וניתן לפתוח את מעגל ההארקה. בשלב זה ניתן לבצע את פעולת הסגירה או ההארקה.
פרמטרים טכניים עיקריים
| לא. | פריט | יחידה | ערך |
| 1 | תדירות דורג | הרץ | 50 |
| 2 | זרם מדורג | א | 630 |
| 3 | זמן קצר מדורג עמיד בזרם | kA | 20/25 |
| 4 | שיא עמידה בזרם | kA | 63 |
| 5 | משך קצר חשמלי מדורג | ס | 2 |
| 6 | יצירת זרם קצר חשמלי מדורג | kA | 63 |
| 7 | מספר פעולה תיאורטית | פִּי | 5000 |
אמצעי זהירות לשימוש תנאים סביבתיים
● הגובה ≤ 2000 מ', והסדק הסייסמי ≤ 8 מעלות.
● טמפרטורת האוויר הסביבתית היא -40℃~+40℃. ממוצע טמפרטורה יחסית יומי ≤90%, ממוצע חודשי ≤90%.
● אתרי התקנה עם רעידות אלימות תכופות, אדי מים, גז, משקעי מאכל כימיים, אבק ולכלוך ושריפות המשפיעות באופן משמעותי על ביצועי המנגנון, או עם סכנת פיצוץ אינם מתאימים לשימוש.
מפסק עבור C-GIS (עם מנתק ללא הארקה)
מפסק עבור C-GIS (עם מנתק ללא הארקה)
מתג הפסקת עומס עבור C-GIS (עם 2 מצבי עבודה)
מתג הפסקת עומס עבור C-GIS (עם 3 מצבי עבודה)
תכונות מוצר
● ספק חיבור ממוגן לחלוטין ואטום במלואו הניתן להפרדה כאשר הוא תואם עם תותב או תקע מתאים;
● זה יכול לפעול תחת מים ותנאים קשים אחרים במשך זמן רב;
● נקודת בדיקת הקיבול המובנית משמשת לקביעת המצב החי של הקו ויש להשתמש בה בשילוב עם צג טעון;
● אין דרישה למרחק בטיחות מינימלי בין שלבים;
● ההתקנה יכולה להיות אנכית, אופקית או כל זווית.
מחבר קדמי בסגנון אירופאי
מחבר אחורי בסגנון אירופאי
תכונות מוצר
● ספק חיבור ממוגן לחלוטין ואטום במלואו הניתן להפרדה כאשר הוא תואם עם תותב או תקע מתאים;
● זה יכול לפעול תחת מים ותנאים קשים אחרים במשך זמן רב;
● נקודת בדיקת הקיבול המובנית משמשת לקביעת המצב החי של הקו ויש להשתמש בה בשילוב עם צג טעון;
● אין דרישה למרחק בטיחות מינימלי בין שלבים;
● ההתקנה יכולה להיות אנכית, אופקית או כל זווית.
תכונות מוצר
● מעצור אחורי בסגנון אירופאי יכול לספק הגנת מתח יתר אמינה למערכת החשמל. הסוג הממוגן ואחריו השכבה המוליכה למחצה החיצונית של המעצר מבטיח את הבטיחות האישית של אנשי ההתקנה והתחזוקה והפעלה בטוחה של הציוד. המאפיינים האנטי-אולטרה-סגולים, האנטי-אייג'ינג, עמיד למים ולחות מבטיחים את הבטיחות והאמינות של המוצר בסביבות קשות.
● מעצור אחורי בסגנון אירופאי משתף פעולה עם מחבר קדמי בסגנון אירופאי כדי להבטיח פעולה בטוחה של רשת החשמל.
מעצר אחורי בסגנון אירופאי
מחבר קדמי מסוג π
תכונות מוצר
● המחבר הקדמי הניתן למגע מסוג π משמש במערכת הרשת הראשית של היחידה הראשית הטבעתית, קופסת הכבלים או מערכת הרשת הטבעתית של שנאי הקופסה, כחיבור של הכבלים הנכנסים והיוצאים. זה יכול להיות מחובר לפס 630A, זה גם יכול להיות מחובר למחבר האחורי הניתן למגע לחיבור רב שילוב ליצירת רב מעגל.
● למחבר הקדמי הניתן למגע מסוג π יש זרם נקוב של 630A, מתאים לכבלי חשמל עם חתך של 25-300 מ"מ2.
תכונות מוצר
● הוא יכול לספק חיבור מבודד לחלוטין ואטום במלואו הניתן להפרדה בהתאמה עם תותב מתאים;
● מוט יחיד, עיצוב פלאג-אין;
● פס האוטובוס מורכב ממוטות נחושת, עם שכבת בידוד גומי סיליקון על פני השטח;
● חיבור הפס משתמש במחברי טרמינלים מבודדים מגומי סיליקון ובמחברים צולבים;
● לאוטובוס הממוגן אין דרישה למרחק מינימלי בין שלבים, והוא אינו מושפע מזיהום והשמטה;
● האוטובוס הלא ממוגן חייב להיות מצויד בכיסוי מגן.
אוטובוס מבודד
אוטובוס מתג ייעודי
תכונות מוצר
● בהתאמה עם תותב מסוג C, הוא יכול לספק חיבור מבודד לחלוטין ואטום לחלוטין;
● מוט יחיד, עיצוב פלאג-אין;
● פס האוטובוס מורכב ממוטות נחושת עגולים (צינורות) עם שכבת בידוד גומי סיליקון על פני השטח;
● לאוטובוס הממוגן אין דרישה מינימלית למרחק שלב לשלב, והוא אינו מושפע מזיהום והשמטה.
